Crisis Energética

Un barco a la deriva explica mejor que estamos en una recesión economica del tamaño de Texas. Sin duda esta noticia muestra como repercute en una baja en los precios la inestable demanda.

Para leer más: Un superpetrolero a la deriva en el Atlántico explica mejor que nadie el fracaso de la OPEP.

El desarrollo sostenible ha fracasado. En 2017 el naufragio del proyecto se ha hecho patente en el hecho de que ni un solo indicador socioecológico importante ha conocido mejora alguna tras 25 años de acción institucional impulsada bajo este marco

Esta es una carrera a contrarreloj en la que las ciudades del cambio juegan un papel esencial que todavía, en el ecuador de la aventura municipalista, no han sabido asumir

Lectura del artículo completo: La verdadera transición que viene, y nosotros tan lejos.

"Cualquier tiempo pasado fue menos destructivo", señala el joven sevillano, que acaba de publicar un ensayo gráfico sobre la historia del ser humano: 'La gran aventura humana. Pasado, presente y futuro del mono desnudo'

"Todo a lo que tenemos que renunciar es justamente lo que es insustancial"

"El capitalismo sin vida no existe pero la vida sin capitalismo ha existido durante cientos de miles de años"

Leer el artículo completo: "Nos nos damos cuenta pero estamos al borde un crack, de un colapso sin precedentes".

Charla de Vicenç Navarro sobre el crecimiento: Petróleo. El problema del crecimiento.

Noticia seleccionada por sugerencia de Amon_Ra.

De todos es sabido que el valor de las monedas o dinero sin un soporte físico de valor dependía todo su mantenimiento en una cuestiún de fe en el poder militar y estratégico lo que lo sustentaban. Sin soporte del oro, antiguamente dicha moneda no tenía valor. Se ha dicho y repetido hasta la saciedad que el único bien válido son las materias primas, como lo fue la sal en la antigüedad. Pues ya lo tenemos aquí, una criptomoneda con respaldo en el petróleo empezando a funcionar.

Un timo más, una especulacion encubierta o realmente tiene posibilidades de tener tanto éxito como el Bitcoin que nació a partir de la crisis de 2007.

Sea lo que sea, ha nacido al Bilur.

Más información: Nace 'bilur', la criptomoneda con soporte físico.

Renault se ha asociado con Qualcomm Technologies y Vedecom en torno a un proyecto cuyo objetivo es recargar las baterías de un vehículo eléctrico al circular. En el ensayo realizado en una pista de pruebas, dos Renault Kangoo Z.E. han podido cargarse circulando simultáneamente en las dos direcciones, en concreto una recarga de 20 kW a una velocidad de 100 km/h.

Leer la noticia completa en Vozpópuli.

Uruguay es "un país en vías de extinción", dijo a fines de 2011 el entonces presidente del país, José Mujica.

En aquel momento el censo nacional estaba en pleno desarrollo y sus resultados no se conocerían hasta 10 meses después, pero Mujica ya estaba convencido de que llegaría "la triste noticia" de que, por primera vez en la historia, la población uruguaya no habría crecido.

Señores, en más de diez años en el foro nunca había visto una noticia similar, un país que no crece. Realidad o ficción, pero se necesitan más esfuerzos en ese sentido.

Población de crecimiento negativo, la solución de la CE aquí empieza.

¿Por qué los uruguayos son sólo 3 millones desde hace más de 30 años?

Un nuevo informe acuñado por acuñado por World Resources Institute (WRI) nos revela 8 estrategias que se deben implementar en las ciudades para mejorar la eficiencia energética de los edificios. El documento denominado Accelerating Building Efficiency — 8 Actions for Urban Leaders, indaga sobre 8 acciones que los municipios deberían de implementar para mejorar y acelerar las estrategias de eficiencia energética sobre las edificaciones de las ciudades.

Según el informe, las ciudades se rigen por una serie de agentes privados y públicos cuya autoridad y acciones determinarán las decisiones y acciones que se deben tomar sobre las edificaciones en el planeamiento urbano de las ciudades. Por tanto primero debemos de conocer ese entramado de actores que afectan de un modo u otro a los edificios y sus características.

El Financial Times ha publicado un reciente artículo sobre vehículos eléctricos que por su interés publico, traducimos al castellano y reproducimos a continuación con algún comentario.

Incluyo una lámina que detalla la tríada de Tesla (el coche eléctrico, la batería para el hogar y las tejas fotovoltaicas) con algunos pequeños datos sobre lo que costaría alcanzar una teórica independencia energética eléctrica domiciliaria con los productos de Tesla, en sus diversas variantes y con diversos grados de comodidad y de garantía.

¿Crash 2017? ¡No! ¡¡¡Crash 2018!!! (o algo más adelante...)

Prepárense para el «crash» financiero, petrolero y alimenticio de 2018.

Se trata de una lectura del famoso informe HSBC (algunos párrafos, de hacia el final, porque es largo...)

HSBC cree que tras 2018 esto se va a manifestar no simplemente en un shock global de la oferta, sino en un mundo en el que los combustibles fósiles baratos y de alta calidad serán cada vez más difíciles de encontrar.

2018 será probablemente el año de la crisis por otra razón. El 1 de enero de 2018 es la fecha en la que toda una nueva cohorte de regulaciones van a ser aplicadas, lo que “limitará la capacidad de los bancos para prestar y dará pie para que solo avancen dinero a los mejores solicitantes de préstamos, lo que podría acelerar las bancarrotas en todo el mundo”, según Bloomberg. Otras normas que se pondrán en marcha obligarán a los bancos a usar sus propias medidas internacionales de evaluación de riesgos para el comercio de derivados.